La fédération UMP de l’Isère a appris que le Ministère de l’écologie réfléchissait dans son avant-projet de schéma national des infrastructures de transport (SNIT) l’abandon de l’extension de l’autoroute A51 (liaison Grenoble-Gap). Si la décision d’abandonner la réalisation du chaînon manquant de 92 kilomètres entre Grenoble et Gap était prise, le Sud Isère serait condamné à l’enclavement territorial et économique. Cet aménagement majeur vieux de trente ans doit donc être aujourd’hui défendu avec insistance et une volonté politique sans faille. Face à cette épreuve, les territoires du Sud de notre département ont besoin d’unité et de clarté politique.

C’est la raison pour laquelle, avant que le gouvernement prenne sa décision définitive à la fin de l’année 2010 (après un arbitrage interministériel puis un débat devant l’Assemblée nationale et le Sénat), la fédération UMP de l’Isère demande aux collectivités territoriales concernées de prendre position de façon claire et précise en faveur de ce projet autoroutier et que les élus locaux soient associés à la concertation. En effet, l’UMP 38 estime qu’il est grand temps pour les acteurs locaux, en particulier le Conseil général de l’Isère et la région Rhône-Alpes, gérées toutes les deux par les socialistes et écologistes, de soutenir cet aménagement structurant pour le Sud Isère.

L’immobilisme et l’attentisme dont on fait preuve ces dernières années certaines collectivités territoriales et élus locaux ont clairement pénalisé la réalisation de cet aménagement. Aujourd’hui, si ces acteurs locaux ne changement pas rapidement de cap, c’est la survie même de l’extension de l’A51 qui sera remise en cause.